Schnell und sicher ans Ziel: Mit den Elektro-Triebzügen vom Typ Coradia Continental des Herstellers Alstom und vom Typ FLIRT 3XL des Herstellers Stadler bringen wir insgesamt 51 Fahrzeuge auf die Schiene, die höchste Ansprüche erfüllen.
Die Flotte zeichnet sich durch Modernität, hohe Leistungsfähigkeit und ein ansprechendes Design aus. Die Züge verkehren im Netz der Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen mit einer Maximalgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern – eine Leistung, die für den Kunden Zeitvorteile schafft und ihn zügig ans Ziel bringt.
Unsere Elektrotriebwagen sind leise, bequem und umweltfreundlich unterwegs: Die leichte Fahrzeugbauweise und effizientere Motoren verbessern die Fahrdynamik und nicht zuletzt die Energiebilanz. Ein weiteres Plus für das Klima: Durch die Schnelligkeit der Züge und die damit verbundenen verkürzten Fahrzeiten können alle Fahrgäste bequem einsteigen und die Regio-S-Bahn als klimaschonende Alternative zum PKW nutzen. Ohne Stau und Parkplatzsuche kann so jeder einen Beitrag zur Mobilitätswende leisten. Mit energieeffizienten, vollelektrischen Triebwagen sparen wir jede Menge CO2.
Im Netz der Regio-S-Bahn bringen wir die Fahrgäste mit 18 drei- und 17 fünfteiligen Elektrotriebwagen des Typs Coradia Continental vom Hersteller Alstom in Bremen und umzu sicher ans Ziel.
Ab Januar 2023 werden diese Fahrzeuge sukzessive modernisiert und erhalten ein neues Design. Der Umbau der Züge umfasst nicht nur die neue Lackierung im Transdev-Design. Mit neuen Sitzpolstern und -bezügen, Armlehnen und Tischen bekommen alle Triebwagen eine moderne Innenausstattung. Auch der Einbau neuer Technik erfolgt bei der Modernisierung: neue Monitore für die Fahrgastinformation, ein modernes Videoüberwachungssystem, eine energieeffiziente LED-Beleuchtung und zahlreiche Steckdosen.
Seit Dezember 2022 sind im Netz der Regio-S-Bahn auch 16 neue Elektrotriebwagen vom Typ FLIRT 3XL des Herstellers Stadler unterwegs. Beim FLIRT ist der Name Programm: dies ist die Abkürzung für „Flinker Leichter Intercity- und Regional-Triebzug“. Die vierteiligen Triebwagen verfügen über helle, freundliche Fahrgastbereiche und sind durchgängig stufenlos begehbar. Die besonders groß gestalteten Mehrzweckbereiche bieten Raum für den Transport von bis zu 30 Fahrrädern. In jedem Triebwagen gibt es außerdem ein zweites WC.
Hohe Ansprüche stellen wir an die barrierefreie Gestaltung unserer Fahrzeuge, um auch Fahrgästen mit Handicap das Reisen angenehm zu machen. Die Regio-S-Bahn erfüllt die europäischen Norm-Anforderungen an mobilitätseingeschränkte Reisende (TSI PRM). Niederflureinstiege mit Spaltüberbrückung an allen Türen ermöglichen einen ungehinderten Einstieg in den Zug (Einstiegshöhe 780 mm beim FLIRT 3XL und beim Coradia Continental 760 mm) und die Toiletten sind behindertengerecht ausgestattet. Der Rollstuhlbereich und das WC sind jeweils in der Mitte der Triebwagen zu finden. Der Einstieg ist mit einem Rollstuhl-Symbol oberhalb der Fenster gekennzeichnet.
Die Regio-S-Bahn zeichnet sich durch ihr großzügiges Raumangebot aus. Der Zug bietet den Reisenden bequeme und hochwertige Sitzplätze. Zusätzlich verfügen die Elektro-Triebwagen über großräumige, variable Mehrzweckabteile, in denen Fahrräder, Kinderwagen und Rollstühle abgestellt werden können. Diese befinden sich jeweils an den äußeren Einstiegen an beiden Enden der Triebwagen und sind außen am Fahrzeug durch ein Fahrrad-Symbol gekennzeichnet. Familien können einen besonderen Service der Regio-S-Bahn nutzen: Für Eltern mit Kindern wurde ein spezieller Bereich eingerichtet.
Die Fahrzeuge werden am Werkstattstützpunkt in Bremerhaven-Wulsdorf regelmäßig gewartet. Hier steht neben einer zweigleisigen Werkstatthalle für die Instandhaltung zusätzlich noch ein weiteres Multifunktionsgleis zur Verfügung, das für die Instandhaltung, zur Graffitientfernung oder zum Waschen der Fahrzeuge ganzjährig genutzt werden kann. Die Werkstatt in Bremerhaven-Wulsdorf hat außerdem etwas ganz Besonderes auf ihrem Gelände vorzuweisen: eine durchfahrbare Waschanlage mit einer Oberleitung im Außenbereich.