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Regio-S-Bahn
RS 4
Nordenham ↔ Hude ↔ Bremen
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RS 4

Baumaßnahmen

RS 4: Ersatzverkehr zwischen Nordenham und Kleinensiel, 23.09.-04.10.2022

23.09.2022 ab 21:10 - 04.10.2022 bis 06:50
Schienenersatzverkehr mit Bussen

Aufgrund von Gleiserneuerungen der Deutschen Bahn (DB Netz AG) werden von Freitagabend, 23. September bis Dienstagmorgen, 4. Oktober zwischen Nordenham und Kleinensiel die Züge durch einen Ersatzverkehr mit Bussen bedient.

Nordenham > Bremen Hbf
Die Zugverbindungen mit den regulären Abfahrtszeiten ab Nordenham zur Minute 45 werden bis Kleinensiel durch einen Ersatzverkehr mit Bussen bedient, von dort verkehren die Zugverbindungen bis Bremen Hbf zu den regulären Fahrzeiten. Damit aber in Kleinensiel der Anschluss erreicht wird, starten die Ersatzbusse 15 Minuten früher und somit zur Minute 30 in Nordenham.

Bremen Hbf > Nordenham
Die Zugverbindungen verkehren von Bremen Hbf bis Kleinensiel zu den regulären Fahrzeiten. Ab Kleinensiel werden diese jedoch durch einen Ersatzverkehr mit Bussen bedient. Die Busse starten in Kleinensiel 5 Minuten nach der Ankunft des Zuges und somit zur Minute 12. Nordenham wird zur Minute 27 erreicht und damit 14 Minuten später als die regulären Zugverbindungen.

Alle Fahrplanänderungen sind auch in den digitalen Auskunftsmedien unter bahn.de und fahrplaner.de abrufbar.

Den Ersatzfahrplan können Sie hier einsehen:

Downloads

Betroffene Linien

RS 4: 16.10. bis 02.11.2022, Haltausfall Berne beziehungsweise Ersatzverkehr zwischen Hude und Brake (Unterweser)

16.10.2022 ab 06:45 - 02.11.2022 bis 01:43
Schienenersatzverkehr mit Bussen

Aufgrund von Gleiserneuerungen der Deutschen Bahn (DB Netz AG) entfällt von Samstag, 16. Oktober bis Freitagnacht, 30. Oktober um 1:00 Uhr bei den Zugverbindungen der Linie RS 4 der Halt in Berne. Zudem werden von Donnerstag, 27. Oktober bis Mittwoch, 2. November einige Zugverbindungen in den späten Abend- bzw. Nachtstunden zwischen Hude und Brake (Unterweser) durch einen Ersatzverkehr mit Bussen bedient.

Nordenham > Bremen Hbf
Alternative für den Haltausfall Berne vom 16. bis 30.10.2022:
• Reisende aus Berne mit dem Fahrtziel in Richtung Bremen Hbf nutzen den Ersatzverkehr von Berne bis Hude, ab dort besteht der Anschluss an die Züge der Linie RS 4.
• Reisende aus Richtung Nordenham mit dem Fahrtziel Berne fahren mit den Zügen der Linie RS 4 bis Hude weiter und nutzen von dort den Ersatzverkehr wieder zurück bis Berne.
Ersatzverkehr von Brake (Unterweser) bis Hude am 27., 28.10. und 01.11.2022:
• Die Zugverbindung mit der Abfahrtszeit ab Nordenham um 22:45 Uhr wird von Brake (Unterweser) bis Hude durch einen Ersatzverkehr mit Bussen bedient. Von Hude bis Bremen Hbf besteht der Anschluss mit der Zugverbindung der Linie RS 3 bis Bremen Hbf.

Bremen Hbf > Nordenham
Alternative für den Haltausfall Berne vom 16. bis 30.10.2022:
• Reisende aus Berne mit dem Fahrtziel in Richtung Nordenham nutzen den Ersatzverkehr von Berne bis Hude, ab dort erfolgt der Einstieg in die Züge der Linie RS 4.
• Reisende mit dem Fahrtziel Berne fahren mit den Zügen der Linie RS 4 bis Hude und steigen dort in den Ersatzverkehr bis Berne ein.
Ersatzverkehr von Hude bis Brake (Unterweser) am 28., 29.10. und 02.11.2022:
• Die Zugverbindung mit der Abfahrtszeit ab Bremen Hbf um 0:10 Uhr wird von Hude bis Brake (Unterweser) durch einen Ersatzverkehr mit Bussen bedient. In Brake (Unterweser) besteht der Anschluss an eine Zugverbindung der Linie RS 4 bis Nordenham.

Alle Fahrplanänderungen sind auch in den digitalen Auskunftsmedien unter bahn.de und fahrplaner.de abrufbar.

Den Ersatzfahrplan können Sie hier einsehen:

Downloads

Betroffene Linien

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Position der Fahrgastbereiche in den Zügen

Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen:
WC und Rollstuhlbereich jeweils in der Mitte der Triebwagen, Mehrzweck- und Fahrradbereiche an den äußeren Einstiegen.

Weser-Ems, Niers-Rhein-Emscher und Emscher-Münsterland:
WC und Rollstuhlbereich auf der Seite des Zuges ohne 1. Klasse, Mehrzweck- und Fahrradbereiche jeweils im Zugteil mit 1. Klasse.

Ostwestfalen-Lippe:
WC, Rollstuhlbereich und Fahrkartenautomat jeweils an einem Zugende, Mehrzweck- und Fahrradbereiche jeweils am anderen Ende.

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